Deporte: Carlos Sainz
Carlos Sainz Cenamor, (12 de abril de 1962, Madrid, España) es un piloto profesional de rally considerado el mejor piloto español de rally de la historia y el mejor piloto del campeonato mundial en el momento de su retirada. Compitió en diferentes campeonatos y fue bicampeón del mundo de rally en 1990 y 1992 con Toyota, bicampeón de España de rally en 1987 y 1988 y campeón del Rally Dakar 2010 con Volkswagen.
Era conocido en el mundial, con el apodo de "El matador" por su fuerte personalidad, fue una persona querida y admirada por su carisma y elegido siempre por los periodistas para conocer su opinión la cual era bien considerada. Su éxito se debía a su buena condición física a su actitud deportiva y profesional y a su gran espíritu competitivo. Además era conocido por su gran talento para preparar y evolucionar coches de rally.
Desde muy joven practicó diferentes deportes, pero se inclinó por el automovilismo, los primeros años combinando rallyes y circuitos. Tras los primeros éxitos en España dio el salto al campeonato mundial como piloto oficial en 1989, donde compitió hasta 2004, su último año. Luego participó en el Rally Dakar varios años con el equipo Volkswagen en el que sigue formando parte.
Durante años fue el piloto que más puntos acumulaba en el histórico del Campeonato Mundial de Rally (1242), actualmente segundo por detrás de Sebastien Loeb, es el que más rallyes del mundial ha disputado (196), el tercero que más victorias tiene (26), tras Sébastien Loeb (64) y Marcus Grönholm (30), el segundo piloto que más podios ha conseguido (97).
Es el segundo piloto que ha ganado mayor número de rallyes diferentes a lo largo de la historia (13) y el tercero con más número de scratchs o tramos ganados (756). Fue el primer piloto no escandinavo en ganar el Rally de los 1000 Lagos, en Finlandia, cosa que no había ocurrido en los 40 años de existencia de dicha prueba.
Luis Moya fue su principal copiloto. Lo acompañó desde 1988 hasta 2002, con el que logró un campeonato de España, dos campeonatos del mundo y 24 victorias en el mundial. Volvió a correr con él en varias ocasiones, despues de su retirada, en 2007 para participar en el Rally Shalymar y en 2012 en el Rally de España de Históricos.
En sus inicios Juanjo Lacalle, que siempre fue su mánager, le acompañó en sus primeros rallyes, posteriormente lo copilotaron Antonio Boto y tras la retirada de Moya, Marc Martí con el que ganó las dos últimas victorias en el mundial. En su paso por el Rally Dakar tuvo como copilotos a Andy Schulz, Michel Périn y Lucas Cruz.
Su hermano Antonio Sainz, también piloto, compite en el Campeonato de España de Vehículos Históricos, y su hijo Carlos, más conocido como Carlos Sainz, Jr. también se dedica al mundo del automovilismo, que comenzó desde muy joven en el mundo del karting, y que actualmente compite en la Fórmula BMW Europa con el equipo EuroInternational. También forma parte del programa Red Bull Junior Team.
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